بسم الله الرحمن الرحيم.
سوف نخطوا اليوم بتقرير مفصل لأحدى السيارات الفاخرة التي طال أنتظارها بصور جديدة
توحي للفخامة و القوة.
وأخيرا، عادت الفئة السابعة إلى جذورها الحقيقية كسيارة قمة من BMW تتسم
بالرشاقة العالية والجسم الممشوق الذي يؤكد أنها من صلب الشركة البافارية.
فبعد أن قدمت BMW الجيل السابق في 2001 والذي صممه الأمريكي كريس بانغل،
واجهت الشركة انتقادات لاذعة من عشاق الماركة لخروج السيارة عن تقاليد BMW
العريقة وظهورها مترهلة وثقيلة وبعيدة كل البعد عن لمحات الرشاقة التي
طالما ميزت سيارات BMW.
الصور المرفقة مؤكدا رسمية وهي للفئة السابعة الجديدة 2009 وقد صورتها BMW
بنفسها لكي تقدمها لوسائل الإعلام في وقت لاحق وقبل معرض باريس ببرهة،
ولكن شخص ما سرب هذه الصور للسيارة وهي بكامل أناقتها وبناء عليه نتوقع أن
تضطر الشركة الألمانية للكشف عن الصور والبيانات الرسمية خلال أسبوع أو
أقل بعد أن تلاشى عنصر المفاجأة. وليست تلك هي المرة الأولى التي تواجه
فيها BMW نفس المعضلة فقد سبق وأن تسربت صور الفئة الأولى قبل موعدها
الرسمي.
في 2006 قدمت BMW الفئة السابعة بشكل معدل بعد إزالة جزء كبير من «الشحوم
المترهلة» عنها وبشكل خاص على المقدمة والخلفية. وكان ذلك الحل مرحليا إلى
حين تقديم السيارة الجديدة التي ستظهر أول مرة للعيان في سبتمبر 2008 من
خلال معرض باريس قبل إطلاقها للأسواق في وقت لاحق من هذا العام.
[/b]
واليكم هذة الصور
سوف نخطوا اليوم بتقرير مفصل لأحدى السيارات الفاخرة التي طال أنتظارها بصور جديدة
توحي للفخامة و القوة.
وأخيرا، عادت الفئة السابعة إلى جذورها الحقيقية كسيارة قمة من BMW تتسم
بالرشاقة العالية والجسم الممشوق الذي يؤكد أنها من صلب الشركة البافارية.
فبعد أن قدمت BMW الجيل السابق في 2001 والذي صممه الأمريكي كريس بانغل،
واجهت الشركة انتقادات لاذعة من عشاق الماركة لخروج السيارة عن تقاليد BMW
العريقة وظهورها مترهلة وثقيلة وبعيدة كل البعد عن لمحات الرشاقة التي
طالما ميزت سيارات BMW.
الصور المرفقة مؤكدا رسمية وهي للفئة السابعة الجديدة 2009 وقد صورتها BMW
بنفسها لكي تقدمها لوسائل الإعلام في وقت لاحق وقبل معرض باريس ببرهة،
ولكن شخص ما سرب هذه الصور للسيارة وهي بكامل أناقتها وبناء عليه نتوقع أن
تضطر الشركة الألمانية للكشف عن الصور والبيانات الرسمية خلال أسبوع أو
أقل بعد أن تلاشى عنصر المفاجأة. وليست تلك هي المرة الأولى التي تواجه
فيها BMW نفس المعضلة فقد سبق وأن تسربت صور الفئة الأولى قبل موعدها
الرسمي.
في 2006 قدمت BMW الفئة السابعة بشكل معدل بعد إزالة جزء كبير من «الشحوم
المترهلة» عنها وبشكل خاص على المقدمة والخلفية. وكان ذلك الحل مرحليا إلى
حين تقديم السيارة الجديدة التي ستظهر أول مرة للعيان في سبتمبر 2008 من
خلال معرض باريس قبل إطلاقها للأسواق في وقت لاحق من هذا العام.
[/b]
واليكم هذة الصور
المحرك
عند تقديمها للأسواق، ستتوفر الفئة السابعة 2009 في بداية الأمر بثلاث
طرازات رئيسية وهي 730d بمحرك توربو ديزل وهو أكثر أهمية لأسواق أوروبا،
أما أسواق الشرق الأوسط فستحصل على خيارين آخرين وهما طراز 740i وسيكون
لأول مرة بمحرك سداسي الأسطوانات وليس V8 كما جرت العادة، وسيحمل المحرك
القوي 3.0 لتر والمجهز بشاحن توربو مزدوج ليوازي بقوته وعزمه المحرك V8
ولكن باستهلاك أقل للوقود. أما الطراز الثالث سيكون 750i بمحرك V8 تجهزه
BMW ولأاول مرة بـ توربو مزدوج لتصل قوته إلى 403 حصان. ولنقل الحركة
يتوقع أن تحمل الفئة السابعة الجديدة ناقل حركة ZF الجديد وهو أوتوماتيكي
بـ8 نسب لمجاراة لكزس LS460 التي كانت أول من يقدم هذا الخيار الذي يساهم
في خفض استهلاك الوقود.
أهم التجهيزات
- المراه الجانبيه فيها كامريات وسنسرات يمكن عن طريقها تحديد السيارات في
النقاط العمياء لمراة السائق مع تحديد السيارات المتوقع وجودها في نفس
النقطه ويتم تنبيه السائق عن طريق اهتزاز يحدث في المقد الامامي يحس فيه
السائق و اضاءه المرآه الاماميه ...
- التنبيه عند الخروج من خط السير في الشارع كذلك عن طريق الاهتزاز في المقود...
- الرؤيه الليليه تم تحسينها لتقرأ خطوط المشاه و مكان المشاه ان كانوا
على الشارع او على الرصيف و تحديد الطرق الموجوده امام السائق...
- 140 مم زيادة في المقصوره !!! اي ان السياره كبرت لكن التصميم الرياضي هو الذي صغر حجمها.....
- ايضا تتوفر ب 12 لون خارجي اساسي.
- تبريد وتهوية و مساج في الكراسي الامامية والخلفيه ......
- تصميم داخلي مريح مع توزيع ممتاز لازرار الداخليه والشاشه تم تحسين
موقعها لتصبح بمستوى النظر (( لا فوق ولا تحت)) مع زياده في حجم الشاشه
لتصبح 10.2 انش !!
- ويمكن ايقاف او تبنيد الشاشه كليا ...
- تقنية عرض المعلومات على الزجاج الامامي head up display للسياره تبين
سرعة السائق وعلى اي ار بي ام و خصائص الملاحه كالاسهم التي تم تحسينها
لتصبح بالابعاد الثلاثيه .....و تبين ايضا محطة الراديو مثلا التي انته
تسمعها الان بالاضاف هالى خصائص الهاتف ........كل هذا على الزجاجه
الاماميه!!!!!!
- قبضة جير متطوره حيث يمكنك من ال ضغط فقط ليتم التحويل بين الانتقال من الوقوف الى السير الى الامام او الخلف كضغط اي زر عادي!!
- اربع اساليب للقياده : مريح , عادي او نورمال , و رياضي , سوبر رياضي
....حيث انها تؤثر على كثير من الاشياء في القياده ليس فقط نظام التعليق
فهي تؤثر على المحرك واستجابته و على تعشيق الجير او التبديل وتؤثر على
المقود وعلى الاكتف ستييرنج active steering وعلى ايضا نظام ال daynamic
stability control .....الخ....
- نظام i drive جديد بالكالمل حيث يعتبر الجيل الثاني مع تحسين ملحوظ في
عرض الشاشة والاشياء الموجودة فيها .كالالوان والقوائم
.........ألخ..............,,,,مع نظام جديد لاختصارات والوصول للقوائم
المطلوبه...
بعض خصائص نظام idrive الجديد:
- 8 ازرار للاختصارات .........وتعني او خلونا نعطي المثال المكتوب هناك...
مثال: يوم تشغل السياره وتشغل نظام الملاحه تقوم بتضبيط الخريطه بشكل معين
و بسكيل معين و عرض معين للماكن مثل محطات البترول فقط دون غيرها عندما
تقوم بتخزين هذه الاعدادات يمكنك فقط الرجوع اليها بالضغط على الزر
,......فتصبح الاعدادات المحفوظة في الزر موجودة امامك..........ويقول هذا
الزر بتحسس قوة ضغط يدك له فان كانت خفيفه تكون للتأكد فتظهر الاعدادات او
القائمه المحفوظة في الزر بشكل شفاف في الشاشه لتأكد من رغبتك في فتح هذه
القائمه وان كنت متاكد فاضغط بقوة اكبر اما ان كنت لات ريدها فهي تتلاشا
....او يمكنك ان كنت تعرف الاشياء الموجوده في الازرار التي قمت بتخزينها
سابقا فاضغت بقوه لتظهر في الشاشه مباشره
- ومن خصائص نظام الملاحه عرض الاماكن ليس فقط بالسامي بل بالاماكن ايضا...
- تم تحسين ايضا التحكم الصوتي للقوائم حيث انك تستطيع ان تعمل وظائف نظام
idrive من خلال التكلم مع السياره وتظهر امامك ايضا بعض الكلمات او الجمل
الممكن استخدامها ...
اما عن المحرك فهو نفس المحرك الموجود في سيارة الاكس 6 المكون من 8
اسطوانات وبجير بوكس كون من 8 سرعات يمكن ل 750 الانطلاق من 0 الى 100 كم
في غضون 5.2 اي من 0 الى 62 ميل لتكون الاسرع في فئتها...
والجير المكون من 8 سرعات قد ياخذ مساحه اكبر من الجير السابق لكن الشركه
راعت هالشي ....ومن الاشياء الي في الجير اليديد ان الداون شفت down shift
الي فيه حسس يمكن ان ينزل من الغيار او السرعه الثامنه الى 3 في اسرع وقت
ممكن بمجرد انك "تدعس" ليؤمن لك انطلاقه قويه .....
وهناك تقنيه جديده وهي ال 4 wheel steering حيث تمكنك من التحكم في
العجلات الاربع على حسب السرعه التي تقودها حيث ان مستوى دوران المقود
يختلف من سرعه الى اخرى ليؤمن لك الراحه في القياده ......بالاضافه الى
حركة العجلات الخفيه وقت الخطوره فمثلا اذا نزلت الامطار ومثلا تريد ان
تتوقف لسبب طارئ او لخطور معينه انزلاق او ما شابه ......يمكن للسياره
التوقف الامن وتفادي الانزلاق عن طريق توجيه الاطار الخلفي عكس الاطار
الامامي وهكذا....لتؤمن لك توقف افضل واسرع واامن .[/b]
عدل سابقا من قبل E.ahmed aboelnasr في الإثنين يوليو 13, 2009 10:58 am عدل 3 مرات
» تاثير الحب على الانسان
» تم تعديل المنتدى الى .................
» حكم فى الحب
» ماهى اسباب خيانه الزوج لزوجنه والعكس
» سجل حضورك باسم من اسماء الله الحسنى
» دعاء الستر يوم القيامه
» اجمل قصة حب فلى العالم
» العلاج بالقران الكريم